Vlaamse overheid; Beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken; Waterwegen en zeekanaal NV; Afdeling Zeekanaal, more, co-ordinator
Abstract
Het project Zuidelijk Eiland bestaat uit een economische impactstudie en een onderzoek naar de mobiliteitsimpacts van de inplanting van logistieke en overslagactiviteiten op een locatie tussen het Zeekanaal Brussel-Schelde en de Rupel. Op basis van bestaande plannen van goederenbehandelaars en logistiek providers op het terrein en gegevens uit de markt werd onderzocht welke impacts, in termen van toegevoegde waarde, werkgelegenheid, terugvloei naar de overheid en modal shift deze inplanting zou hebben.
Resultaten De studie toonde aan dat de inplanting van de diensten een grote economische impact kan genereren in de streek, daarenboven zal de zij de modal split van de transportstromen naar en van de Zeehavens positief beïnvloeden.
All data in the Integrated Marine Information System (IMIS) is subject to the VLIZ privacy policy
